Prevé Energía que para 2031 provenga del exterior 35% de los combustibles
Juan Carlos Miranda
Periódico La Jornada
Viernes 5 de enero de 2018, p. 16
Viernes 5 de enero de 2018, p. 16
La Secretaría de Energía (Sener) descartó que la
dependencia de las gasolinas importadas vaya a desaparecer en el país en
el largo plazo, pues de acuerdo con sus proyecciones, para 2031 el 35
por ciento de los combustibles que se vendan en México seguirán
proviniendo del exterior. Según las Prospectivas de Petróleo Crudo y
Petrolíferos 2017-2031 publicadas por la dependencia federal, al cierre
de 2017 la demanda interna de gasolinas fue de 687 mil 400 barriles
diarios, de los cuales 64.4 por ciento (442 mil 800 barriles diarios)
provinieron del exterior y el resto (244 mil 600 barriles) fueron de
producción nacional.
De acuerdo con las proyecciones de la Sener –elaboradas con base en
datos de la industria automotriz– el Banco de México, Pemex y el Inegi,
entre otras dependencias, para 2031 se estima que la demanda interna de
combustibles suba hasta 835 mil 800 barriles diarios, de los cuales 35.3
por ciento (295 mil 200 barriles diarios) seguirán trayéndose del
exterior y el resto (540 mil 600) corresponderá a producción nacional.Señala que ante el incremento esperado en la producción nacional de gasolina, las importaciones tocarán su punto mínimo en 2026, cuando representarán 33 por ciento del consumo interno, pero adelanta que después de ese año las importaciones volverán a crecer debido a la expectativa de alza en la demanda de combustibles por el aumento en el parque vehicular.
Según cifras oficiales, las importaciones de gasolina representan una erogación importante para las finanzas públicas. Tan sólo de enero a noviembre de 2017 el monto gastado por el gobierno federal para la compra de gasolinas en el exterior representó un gasto similar al que se ejerció en educación pública.
De acuerdo con cifras de la Sener entre enero y noviembre de
2017 el gobierno federal pagó 13 mil 413.3 millones de dólares en la
importación de gasolinas automotrices, 12.7 por ciento más que en todo
el año previo, cuando erogó 11 mil 892.3 millones de dólares.
El monto destinado a la importación de gasolinas entre enero y noviembre pasados equivale a 253 mil 645.6 millones de pesos, a un tipo de cambio promedio anual de 18.91 pesos, según cifras del Banco de México.
Dicho monto es similar al de 262 mil 962.2 millones de pesos que el gobierno destinó entre enero y noviembre a educación pública, de acuerdo con datos de la Secretaría de Hacienda.
Las proyecciones de Energía señalan que a partir de 2026 el 15.7 por ciento de la producción estimada de petrolíferos provendrá de la instalación de una nueva capacidad en algunos de los centros que integran el Sistema Nacional de Refinación, cuya aportación se proyecta en 205 mil barriles de petróleo crudo equivalente, de los cuales 80.7 por ciento será de la producción en conjunto de gasolinas y diésel.
Detalla que en cuanto a las refinerías existentes, Madero será la de mayor incremento en su producción, pues adicionará 91 mil 200 barriles diarios, seguida de Salina Cruz y Minatitlán con 86 mil y 75 mil 700, respectivamente.
Finalmente, Tula y Cadereyta tendrán aumentos de 51 mil 400 y 46 mil 800 barriles diarios y serán las que reporten menores incrementos de producción.
Fuente
El monto destinado a la importación de gasolinas entre enero y noviembre pasados equivale a 253 mil 645.6 millones de pesos, a un tipo de cambio promedio anual de 18.91 pesos, según cifras del Banco de México.
Dicho monto es similar al de 262 mil 962.2 millones de pesos que el gobierno destinó entre enero y noviembre a educación pública, de acuerdo con datos de la Secretaría de Hacienda.
Las proyecciones de Energía señalan que a partir de 2026 el 15.7 por ciento de la producción estimada de petrolíferos provendrá de la instalación de una nueva capacidad en algunos de los centros que integran el Sistema Nacional de Refinación, cuya aportación se proyecta en 205 mil barriles de petróleo crudo equivalente, de los cuales 80.7 por ciento será de la producción en conjunto de gasolinas y diésel.
Detalla que en cuanto a las refinerías existentes, Madero será la de mayor incremento en su producción, pues adicionará 91 mil 200 barriles diarios, seguida de Salina Cruz y Minatitlán con 86 mil y 75 mil 700, respectivamente.
Finalmente, Tula y Cadereyta tendrán aumentos de 51 mil 400 y 46 mil 800 barriles diarios y serán las que reporten menores incrementos de producción.
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