Con Felipe Calderón, alzas de 24 y 16% a las gasolinas
Enrique Méndez
Periódico La Jornada
Lunes 22 de febrero de 2010, p. 15
El gobierno de Felipe Calderón ha elevado 24 y 16 por ciento los precios de las gasolinas Magna y Premium, a pesar de que en los primeros dos años del sexenio se obtuvieron ingresos excedentes por exportación de petróleo por 252 mil 812.8 millones de pesos, según un análisis del PRD en la Cámara de Diputados y la revisión de la cuenta pública 2008 de la Auditoría Superior de la Federación (ASF).
El órgano fiscalizador determinó que aun cuando Petróleos Mexicanos (Pemex) invertirá 129 mil millones de pesos en la construcción de una refinería en Tula, ésta no contribuirá a reducir importaciones de gasolinas.
“De acuerdo con el estudio de factibilidad de la nueva refinería, la capacidad instalada de ésta será de 300 millones de barriles diarios, con lo cual se contará en 2015 con una capacidad de mil 840 millones de barriles en el sistema nacional de refinación (SNR).
"Con esa capacidad se obtendrán, en promedio anual, 552 millones de barriles diarios de gasolinas en 2015, volumen inferior en 385 millones a la demanda esperada para ese año, de 937 millones, por lo que será necesario seguir importando gasolinas para satisfacer la demanda nacional", señaló la ASF.
En el informe entregado a la Cámara concluyó que en 2008 el índice de capacidad utilizada en las refinerías del SNR fue en promedio fue de 81.9 por ciento, inferior en 2.8 por ciento a lo programado y en 1.3 por ciento al promedio en el lapso 2004-2007.
Ello se debió principalmente a trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo en las refinerías de Cadereyta, Madero y Tula, y a las labores de rehabilitación en plantas de Salina Cruz y Salamanca. Así, Pemex "no observó plenamente la estrategia de tomar medidas para mejorar la rentabilidad de los procesos de refinación y de las operaciones asociadas a los mismos establecida en el Programa Sectorial de Energía 2007-2012", indicó.
Tampoco se cumplió, dijo, la meta estratégica de mejorar los índices de productividad y desempeño operativo de la empresa mediante el uso eficiente de los recursos humanos, materiales, tecnológicos y presupuestarios autorizados en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2008.
La auditoría informó que en ese año el incremento de los ingresos petroleros –188 mil 959.4 millones de pesos– se explica por el precio promedio de exportación de la mezcla mexicana de crudo, que se estimó en 49 dólares por la Cámara de Diputados pero alcanzó 84.35 el barril.
Los excedentes fueron superiores a cualquiera en los años en que Vicente Fox fue presidente. La renta petrolera más alta en ese sexenio ocurrió en 2004, cuando los fondos extras ascendieron a 134 mil 371.7 millones de pesos. En 2007, primer año de gobierno de Calderón, la bonanza permitió también ingresos extraordinarios por 63 mil 853.4 millones.
Aun así, explicó el diputado Ramón Jiménez (PRD) en un balance sobre el costo de los combustibles, el precio de la gasolina Magna pasó de 6.72 pesos en enero de 2007 a 7.96 en febrero.
De enero a agosto de 2007, el incremento fue de tres centavos; entre julio y noviembre de 2008, de 9, y se mantuvo congelado hasta noviembre pasado, cuando subió cinco; luego, 11 en enero y 8 en febrero.
En el caso de la Premium, pasó de 8.58 pesos en enero de 2007 a 9.93 en febrero, incremento de 16 por ciento.
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Lunes 22 de febrero de 2010, p. 15
El gobierno de Felipe Calderón ha elevado 24 y 16 por ciento los precios de las gasolinas Magna y Premium, a pesar de que en los primeros dos años del sexenio se obtuvieron ingresos excedentes por exportación de petróleo por 252 mil 812.8 millones de pesos, según un análisis del PRD en la Cámara de Diputados y la revisión de la cuenta pública 2008 de la Auditoría Superior de la Federación (ASF).
El órgano fiscalizador determinó que aun cuando Petróleos Mexicanos (Pemex) invertirá 129 mil millones de pesos en la construcción de una refinería en Tula, ésta no contribuirá a reducir importaciones de gasolinas.
“De acuerdo con el estudio de factibilidad de la nueva refinería, la capacidad instalada de ésta será de 300 millones de barriles diarios, con lo cual se contará en 2015 con una capacidad de mil 840 millones de barriles en el sistema nacional de refinación (SNR).
"Con esa capacidad se obtendrán, en promedio anual, 552 millones de barriles diarios de gasolinas en 2015, volumen inferior en 385 millones a la demanda esperada para ese año, de 937 millones, por lo que será necesario seguir importando gasolinas para satisfacer la demanda nacional", señaló la ASF.
En el informe entregado a la Cámara concluyó que en 2008 el índice de capacidad utilizada en las refinerías del SNR fue en promedio fue de 81.9 por ciento, inferior en 2.8 por ciento a lo programado y en 1.3 por ciento al promedio en el lapso 2004-2007.
Ello se debió principalmente a trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo en las refinerías de Cadereyta, Madero y Tula, y a las labores de rehabilitación en plantas de Salina Cruz y Salamanca. Así, Pemex "no observó plenamente la estrategia de tomar medidas para mejorar la rentabilidad de los procesos de refinación y de las operaciones asociadas a los mismos establecida en el Programa Sectorial de Energía 2007-2012", indicó.
Tampoco se cumplió, dijo, la meta estratégica de mejorar los índices de productividad y desempeño operativo de la empresa mediante el uso eficiente de los recursos humanos, materiales, tecnológicos y presupuestarios autorizados en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2008.
La auditoría informó que en ese año el incremento de los ingresos petroleros –188 mil 959.4 millones de pesos– se explica por el precio promedio de exportación de la mezcla mexicana de crudo, que se estimó en 49 dólares por la Cámara de Diputados pero alcanzó 84.35 el barril.
Los excedentes fueron superiores a cualquiera en los años en que Vicente Fox fue presidente. La renta petrolera más alta en ese sexenio ocurrió en 2004, cuando los fondos extras ascendieron a 134 mil 371.7 millones de pesos. En 2007, primer año de gobierno de Calderón, la bonanza permitió también ingresos extraordinarios por 63 mil 853.4 millones.
Aun así, explicó el diputado Ramón Jiménez (PRD) en un balance sobre el costo de los combustibles, el precio de la gasolina Magna pasó de 6.72 pesos en enero de 2007 a 7.96 en febrero.
De enero a agosto de 2007, el incremento fue de tres centavos; entre julio y noviembre de 2008, de 9, y se mantuvo congelado hasta noviembre pasado, cuando subió cinco; luego, 11 en enero y 8 en febrero.
En el caso de la Premium, pasó de 8.58 pesos en enero de 2007 a 9.93 en febrero, incremento de 16 por ciento.
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